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Otra limitación es el hecho de que ni los compradores ni los vendedores pueden dar o recibir calificaciones, por lo que es difícil juzgar la credibilidad de las demás personas que usan el servicio.

Trazionando simmetricamente i freni, il parapendio rallenta di una velocità proporzionale al trazionamento. Si noti che trazionando troppo e troppo a lungo un freno è possibile portare il parapendio in condizione di stallo.

Le correnti termiche si formano quando una massa di aria viene a contatto con una superficie calda (non è il Sole a scaldare direttamente l'aria, ma la superficie calda a riscaldare l'aria for each convezione) e si scalda più di quella circostante.

Il verificarsi di effetti avversi, in particolare di effetti cardiaci, non può essere escluso dopo l'esposizione attraverso il latte materno. In tal caso occorre decidere se cessare l'allattamento al seno o cessare/sospendere la terapia a foundation di domperidone valutando i vantaggi dell'allattamento al seno per il bambino e i benefici della terapia for every la madre (vedere paragrafo four.6).

Il sovradosaggio può causare sintomi extrapiramidali nei bambini, ma altre cause devono essere prese in considerazione.

No obstante, la integración de copyright a Messenger permite que los usuarios de Marketplace la utilicen para realizar pagos. Al hacer clic en el botón copyright en la aplicación Messenger, los usuarios pueden enviar y solicitar pagos relacionados con sus ventas en la plataforma.

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Esistono comunque condizioni pericolose a prescindere dall'abilità del pilota, che dipendono dai limiti fisici del mezzo.

La co-somministrazione con ketoconazolo orale, eritromicina o altri potenti inibitori del CYP3A4 che prolungano l’intervallo QTc deve essere evitata (vedere paragrafo four.5 “Interazioni con altri medicinali ed altre forme di interazione”).

Le supposte contengono butilidrossianisolo che può irritare gli occhi, more info la pelle e le mucose della bocca e del naso.

L'acceleratore è un dispositivo costituito da una barra trazionabile coi piedi collegato alle bretelle A del fascio funicolare. Permette di modificare l'incidenza dell'ala accorciando in modo differenziato le diverse linee funicolari.

È importante non abbandonare la posizione di corsa fino al distacco da terra e rimanere sempre pronti a riprendere la corsa fino a che non si è raggiunta una quota abbastanza elevata. Questa è la fase di decollo o distacco. È da notare che il parapendio consente di interrompere il decollo senza particolari rischi, a differenza di quanto avviene nel deltaplano.

Per poter prolungare il piacere del volo, il pilota deve imparare a sfruttare le correnti ascensionali presenti in natura, altrimenti è costretto a scendere solamente.

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